Die optische und akustische Varioanzeige wurde komplett überarbeitet. Die Anzeige ist nun sehr schnell, wie bei Drallbandvarios, aber trotzdem sehr ruhig. Der Variomessbereich kann von +/- 2,5 (5) m/s auf +/- 5 (10) m/s umgestellt werden. D.h. Sie haben jetzt die doppelte Auflösung für sehr schwache Thermik. Besonders viel Wert wurde bei beiden Messbereichen auf eine sehr hohe Auflösung im Nullpunktbereich gelegt. Bei der Sollfahrtanzeige wird jetzt automatisch die über GPS exakt berechnete Windkomponente mit einbezogen.

Komplett neu ist auch der Endanflugrechner. Er übernimmt jetzt automatisch die Ankunftshöhe vom PosiGraph und berechnet auch Endanflüge über einen zusätzlichen Wegpunkt zum Ziel. Sie können die Ankunftshöhe ( Sicherheitshöhe für den Gleitpfad ) aber auch jederzeit ändern.

In der Flugstatistik befinden sich nun zwei neue Anzeigen für die mittlere Reise. Sie bekommen die mittlere Reise der letzten zwei bzw. der letzten halben Stunde angezeigt. Die mittlere Reise der letzten halben Stunde zeigt Ihnen den aktuellen Wert. Vergleichen Sie die mittlere Reise der letzten halben Stunde mit der der letzten zwei Stunden so können Sie sehr gut die aktuelle Tendenz erkennen.